Le contexte:

• À partir de 2035, l'Union Européenne interdit la vente de voitures neuves émettant du CO2.
• La France encourage la transition vers les véhicules électriques (VE) avec des ZFE, des places de stationnement prioritaires et des primes d'achat.

La question:

Une voiture électrique est-elle moins chère qu'une voiture thermique ?

Coût d'acquisition:

• Véhicule électrique: plus élevé à l'achat, prix moyen 36 000€ en 2023.
• Véhicule thermique: moins cher à l'achat, prix moyen 25 000€ en 2023.

Coût d'utilisation:

• Véhicule électrique:
  • Moins cher en énergie : 3€/100 km vs 8€/100 km pour l'essence (tarif 2023).
  • Entretien moins fréquent et moins coûteux (absence de pièces d'usure).
• Véhicule thermique:
  • Plus cher en énergie.
  • Entretien plus fréquent et plus coûteux.

Rentabilité:

• Véhicule électrique:
  • Rentabilité sur le long terme (3 à 5 ans).
  • Bénéficie d'avantages fiscaux et de primes d'achat.
• Véhicule thermique:
  • Rentabilité à court terme.
  • Subit des malus écologiques et des taxes sur les carburants.

Autres facteurs:

• Réseau de recharge: en expansion, mais moins développé que les stations-service.
• Autonomie: variable selon les modèles, souvent inférieure aux thermiques.
• Performances: généralement meilleures pour les VE en termes d'accélération.

La rentabilité d'une voiture électrique dépend de plusieurs facteurs:

• Kilométrage annuel: plus il est élevé, plus l'VE est rentable.
• Prix d'achat: les primes et aides peuvent réduire l'écart avec les thermiques.
• Coût de l'électricité: dépend du fournisseur et du type de recharge.